В сентябре 2024 года рынок подержанных автомобилей в России зафиксировал продажу 529,4 тыс. машин, что на 3,9% больше по сравнению с прошлым годом, но на 5,5% меньше, чем в августе. Эксперты связывают это снижение с тем, что подержанные автомобили менее чувствительны к повышению ставок утильсбора, который стал основным драйвером спроса на новые автомобили. В октябре ожидается дальнейшее охлаждение спроса на подержанные машины.

Лидерство на вторичном рынке сохраняет бренд Lada, чьи продажи выросли на 10,5% до 127,47 тыс. автомобилей. Самой популярной иномаркой остается Toyota, но ее продажи упали на 8,3%, составив 54,23 тыс. машин. Также отмечен рост продаж корейских Kia и Hyundai на 15,5% и 10,8% соответственно. В то же время Ford, Nissan и Chevrolet показали снижение продаж.

На премиальные автомобили в сентябре пришлись 10,4% от общего объема продаж, что соответствует среднегодовым показателям. Однако в премиум-сегменте наблюдается снижение спроса, в то время как растет доля массовых автомобилей и китайских моделей.

С начала 2024 года Центральный банк России зарегистрировал 12 специализированных автоломбардов, что является максимальным числом с 2020 года. Хотя автоломбарды составляют менее 5% от общего числа ломбардов, текущие рыночные условия создают возможности для их роста.

Алексей Лазутин из Национального объединения ломбардов отметил, что автоломбарды могут занять важную нишу на рынке автомобилей с пробегом, который в настоящее время обновляется и пополняется китайскими моделями. Эти автомобили не всегда соответствуют требованиям банков и дилеров. Преимущества автоломбардов включают отсутствие необходимости взаимодействовать с Пробирной палатой и отсутствие ограничений по сумме займа, которая определяется рыночной стоимостью залога.

Рост закредитованности населения, увеличение параллельного импорта и активизация банков в автокредитовании создают условия для развития автоломбардов. По прогнозам, в текущих условиях автоломбарды будут развиваться быстрее других сегментов, благодаря росту цен на автомобили и увеличению количества б/у автомобилей.

В июне в России было продано 499,6 тыс. легковых автомобилей с пробегом, подсчитал «Автостат». Это на 2,6% меньше, чем в мае, и на 0,5% ниже результата прошлого года. До этого рынок показывал рост как в месячном, так и годовом выражении с февраля. Участники рынка констатировали стабильный интерес к покупке автомобиля с пробегом, хотя и фиксировали отклонения по уровню спроса в пределах 6% к маю. Тем не менее сегмент с марта показывает объемы примерно в 0,5 млн машин ежемесячно.

Лидером вторичного рынка остается Lada, продажи подержанных машин которой увеличились к прошлому году на 15,7%, до 122,8 тыс. штук. Это наибольший прирост среди брендов из топ-10. Место бестселлера среди иномарок с пробегом сохранила Toyota. Но перепродажи машин этого бренда упали на 14,7%, до 51,5 тыс. штук, что стало худшей динамикой среди лидеров вторичного рынка. Третье и четвертое место у корейских Kia и Hyundai. Реализация Kia с пробегом в июне выросла на 1,5%, до 29,1 тыс. автомобилей, Hyundai — сократилась на 2,5%, до 27,7 тыс. штук. Замыкает топ-5 в июне Nissan, перепродажи которого сократились на 10,7%, до 23,8 тыс. штук. По сравнению с маем все марки показывают небольшое падение.

Продажи автомобилей с пробегом в России во II квартале 2024 года увеличились на 20,1% по сравнению с I кварталом, сообщает «Авито авто». В абсолютных значениях, по данным «Автостата», в I квартале было продано 1,226 млн легковых автомобилей.

Средняя цена подержанных автомобилей во II квартале составила 790 тыс. рублей. Лидером продаж стала марка Lada с долей 22,75%. На втором месте Toyota (6,9%), за ней следуют Kia (6,6%), Hyundai (6,2%) и Volkswagen (4,7%).

Бюджетные автомобили до 1,5 млн рублей оказались самыми популярными, на их долю пришлось 73,8% продаж. Этот сегмент также показал прирост на 23,6% за квартал.

Продажи автомобилей стоимостью свыше 3 млн рублей выросли на 35,8% по сравнению со II кварталом 2023 года, их доля составила 9,58%. Автомобили в ценовом диапазоне 1,5-3 млн рублей также показали значительный рост: на 16,6% за квартал и на 27% год к году.

Самые популярные модели

В сегменте до 1,5 млн рублей лидирует Lada Granta (4,28% продаж, средняя цена 650 тыс. рублей), затем Lada Priora (3,89%, 350 тыс. рублей) и Lada 2114 Samara (2,7%, 190 тыс. рублей).